游乐设备自控飞机磨损阶段的维护工作

游乐设备自控飞机磨损阶段的维护工作
自控飞机是由机械、气动与油压和电气系统组成,是一种绕垂直轴中心旋转、升降自由的游乐设备,飞机围绕中心火箭旋转,并逐渐上升,游客在飞行中紧握操纵杆随意升降。互相追逐,令人乐而忘返,这么有趣的公园游乐设备小孩子见了都要玩。使用到一点的时间段都会有磨损,怎样让它持续盈利呢,磨损阶段的维护不可忽视。

游乐设备自控飞机磨损阶段的维护工作插图
一:磨合阶段
新的游乐设备自控升降飞机摩擦副表面有一定的粗糙度,实际接触面积很小,因此,磨合开始时,磨损十分迅速,随着磨合的不断进行。粗糙表面的凸起逐渐被磨平,实际接触面积逐渐增大,表面变得较光滑平整,磨损速率逐渐降低.当达到某一程度后趋向稳定,此时为磨合阶段结束,这一时期的磨损量称为初期磨拍且顶里。
二:稳定磨合阶段
这一阶段是正常工作阶段,经磨合后,摩擦表面加工硬化.微观几何形状改变,磨损缓慢稳定,这一阶段的后期,由于金属疲劳,磨损相对加快,但仍可继续工作,当接近金属的疲劳极限时,机器就要定期强制检修,以防机器因磨损过重而造成电大机械事故,
三:剧烈磨损阶段
这一阶段,由于金属表面层基本达到疲劳极限,摩擦条件发生较大变化(如温度的急剧升高。表层金属组织显着变化、微观几何形状改变、间隙增大、润滑条件变坏等)。使磨损速度急剧增长,机械效率下降,精度丧失,产生异常噪声及振动,加上材料力学性能的变化。导致零件失效,必须进行维修。